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SPEED STAR WHEEL SSR TYPE-F ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ ﾎｲｰﾙ ｴｽｴｽｱｰﾙ ﾀｲﾌﾟ ｴﾌ SPEED STAR WHEEL SSR TYPE-F ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ ﾎｲｰﾙ ｴｽｴｽｱｰﾙ ﾀｲﾌﾟ ｴﾌ 商品情報 ﾎｲｰﾙ SPEED STAR WHEEL SSR TYPE-F ｴｽｴｽｱｰﾙ ﾀｲﾌﾟ ｴﾌ ｻｲｽﾞ 18x8.5 30 114.3-5穴 18x8.5 40 114.3-5穴 18x8.5 48 114.3-5穴 ｶﾗｰ ﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ ※画像は代表ｻｲｽﾞのｲﾒｰｼﾞです｡ 付属品 ｱﾙﾐｴｱｰﾊﾞﾙﾌﾞ(ﾌﾞﾗｯｸ)､SSRﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ､Type-Fﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ (純正工具の種類によっては､別途ﾅｯﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが必要になる場合もございます｡) ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ別売り 必要な方はこちらからどうぞ｡ A-TYPE B-TYPE ※ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟについては上記ｻｲｽﾞ表をご覧くださいませ｡ ﾅｯﾄ別売り 必要な方は右記からどうぞ｡ (買い物かごが別ｳｲﾝﾄﾞｳで開きます｡) ※ｻｲｽﾞ･ｶﾗｰにより､ﾒｰｶｰ数量限定ｻｲｽﾞの場合がございます｡品切れの際はご容赦ください｡ ※ﾒｰｶｰ取り寄せ品です｡ﾒｰｶｰ在庫の状況で納品に時間が必要な場合が有りますので事前にお問い合せください｡ ※表示価格は､ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ1本の価格です｡ (ﾀｲﾔは別売りになります｡) ※4本ご購入で送料無料 ﾎｲｰﾙのｻｲｽﾞ･ｶﾗｰに種類がありますので､選択してください｡ ･18ｲﾝﾁのその他のｻｲｽﾞやﾎｲｰﾙはこちら ◆ﾀｲﾔｾｯﾄ販売もできますので､お気軽にお問合せ下さい｡◆ﾅｯﾄの必要な方はこちらからお選び下さい｡
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◆駐車場やｺﾝﾋﾞﾆ等を地図上に素早く表示する｢ﾗﾝﾄﾞﾏｰｸｾﾚｸﾄ｣機能や高速｢迂回ﾙｰﾄ探索｣機能搭載｡画面上の｢ﾗﾝﾄﾞﾏｰｸ｣ｱｲｺﾝを押すだけで､駐車場やｺﾝﾋﾞﾆなどあらかじめ選んでおいたﾗﾝﾄﾞﾏｰｸを地図上に表示し､選択したﾗﾝﾄﾞﾏｰｸまでのﾙｰﾄも高速で探索できます｡◆ﾌﾞﾗｯｸﾎﾞﾃﾞｨ&ﾌﾙﾌﾗｯﾄﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを採用､上質な車室内空間を演出｡凹凸のないﾌﾙﾌﾗｯﾄなﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを全機種で採用｡ﾌﾞﾗｯｸを基調としたｽﾀｲﾘｯｼｭなﾎﾞﾃﾞｨ形状は高級車などの上質な車室内にも調和します｡◆高精度｢3Dﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｾﾝｻｰ｣で自車位置測位の精度を向上｡GPSの信号を受信できる場合､｢3Dﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｾﾝｻｰ｣と同時に利用することで､より正確に自車位置を測位します｡また､高層ﾋﾞﾙ街や高架下などの｢GPSの信号を受信できない場所｣を走行する際も､｢3Dﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｾﾝｻｰ｣からの情報のみで自車位置を測位します｡本体ｻｲｽﾞ(H×W×D) mm 108mm×195mm×29mm本体重量 508g付属品 車載用吸盤ｽﾀﾝﾄﾞ､ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰｺｰﾄﾞ(2 m)､8GB地図microSDHCｶｰﾄﾞ(ｶｰﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ本体底面に挿入済み)､ACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ､家庭用ｽﾀﾝﾄﾞﾓﾆﾀｰ 7V型ﾜｲﾄﾞTVﾁｭｰﾅｰ ﾜﾝｾｸﾞ使用ﾒﾃﾞｨｱ microSDHCｶｰﾄﾞ容量 microSDHCｶｰﾄﾞ(8GB)
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液晶TVを傷やﾎｺﾘから保護ﾔｯｸ VP-55 液晶保護ｼｰﾄ 耐指紋 Air-navi 5.8ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞ用
受注後のﾒｰｶｰ発注品の為､発送の目安は4日(最短)〜10日です｡★受注後のﾒｰﾙで納期を一旦お知らせしますがご注文時のﾀｲﾐﾝｸﾞによってはﾒｰｶｰ欠品の場合がありますその場合誠に勝手ながらご注文をｷｬﾝｾﾙさせて頂く場合がありますその場合は再度ﾒｰﾙで納期をお知らせしますのでご了承下さい
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ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ ﾀﾜｰﾌﾞﾚｰｽ ｱｸｾﾗ BK3P-300001〜
ｱｸｾﾗ BK3P-300001〜ﾀﾞﾌﾞﾙで効かせるｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ｡ﾎﾞﾃﾞｨ前後を立体的に強化｡ ﾀﾜｰﾊﾞｰの基本ｺﾝｾﾌﾟﾄを継承しつつ､より立体的な構造に進化させたのが私たち独自の｢ﾀﾜｰﾌﾞﾚｰｽｾｯﾄ｣だ｡ｽﾁｰﾙ製ｵｰﾊﾞﾙｼｬﾌﾄを基本に､2方向応力分散構造や面圧分散構造など､ﾏｳﾝﾄﾎﾟｲﾝﾄに応力が集中しないよう各車種の特性を見据えた専用ﾚｲｱｳﾄを採用している｡ﾌﾛﾝﾄはｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰとﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞ間のｵｰﾌﾟﾝ構造を補うため､左右のｽﾄﾗｯﾄをﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞやAﾋﾟﾗｰといった縦方向に結合｡ ﾘｱはﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟﾈﾙに沿った強靭なﾀﾜｰﾘｰﾝﾌｫｰｽﾒﾝﾄを新たに製作し､左右を立体的なﾌﾞﾘｯｼﾞﾊﾞｰで連結してｽﾄﾗｯﾄ全体を一体化する凝りようである｡単独でも大きな効果を得られるが､理想としてはﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ(床下強化用)との組み合わせを推奨したい｡その徹底した3次元構造によりﾎﾞﾙﾄｵﾝﾊﾟｰﾂとしては､かつてない高い剛性を確保している｡さすがにﾀﾜｰﾊﾞｰのように簡単装着というわけにはいかないが､装着ﾎﾟｲﾝﾄは極力既存の取付ﾎｰﾙなどを併用しており､加工は最小限に留めている｡また､内装やﾄﾉｶﾊﾞｰの同時装着に配慮すると共に､荷物搭載時にはﾘｱｾﾝﾀｰﾊﾞｰを取り外せる構造にするなど､本格派でありながら実用性へのﾃﾞﾒﾘｯﾄを最小限に抑えた設計としている｡
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