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【スプロケット】アファム:AFAM リアスプロケット:VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] (国内モデル) 97-03
【スプロケット】アファム:AFAM リアスプロケット:VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] (国内モデル) 97-03
●商品番号:11613●HONDA ●VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] (国内モデル) 97-03 ●素材:アルミニウム 仕様:カラーアルマイト ● ※この製品は受注生産のため納期は3週間程度かかります。 ※画像はイメージです。 素材:アルミニウム仕様:カラーアルマイト※この製品は受注生産のため納期は3週間程度かかります。※画像はイメージです。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。ノーマル歯数:フロント(16丁) - リア(41丁)ノーマルリンク数:102Lチェーンサイズ:525軽量で精密に加工されたAFAMのスプロケットは、細部に渡り職人技が伺える製品です。足回りの軽量化はもとより、エンジン出力をロスなく伝える事が出来ます。オンロード・オフロードを問わず、国内外の有力チームにその高いパフォーマンスが支持されています。素材の選択から加工精度、耐久性能、フリクションロスの低減など、勝利する上で必要な要素を全て兼ね備えた製品。そのクオリティをぜひどうぞ。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアファム:AFAM フロントスプロケット対象車種:KAWASAKI:ZX-12R 00-06:評価:チェーンとともに交換しました。純正と全く違和感なく、問題もありません。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種:YAMAHA:XG250 TRICKER [トリッカー] 04-06:評価:丁数を46で探していたのですが、在庫がなくまぁ1ヶ月はかかると思ったので、ノーマルと同じ45丁で落ち着いてしまいました。丁数を変えなかったので、走りに関しては軽く感じた以外メリットは感じることが出来ません。そのかわり見た目のドレスアップ効果は抜群です。交換は少々面倒で、チェーンの同時交換も必要になってしまいますが、相乗効果は想像以上です。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種:YAMAHA:DT230 LANZA [ランツァ] 520CONVERT 97-:評価:DT230ランツァをモタード化した際、ギア比適正化&520コンバートを兼ねてこちらに交換しました。耐久性・使用感・ルックスとも、特に純正品と変わらないと思います。私の場合はコンバートのため必要だったので購入しましたが、純正品に不都合がなければわざわざ交換するほどではなさそうです。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種:KAWASAKI:ZRX400 / II KLEEN 520CONVERT 94-:評価:ZRX400のチェーンを525から520にコンバートする為に購入。届いたスプロケットはとてもよく出来てるし、軽量化の為に穴が空いているのもカッコイイ。それに実際に測定しても他社のスプロケより軽量だった。耐久性についてはまだよく分からないけど、見た目もいいし軽いし気に入ってる。でも不満なのはスプロケの歯数が15丁しか無い事。純正と同じ歯数だけど、ギヤをロングにしたりショートにしたりする人にとっては14丁と16丁もラインナップして欲しかった。それ以外はオススメだし、次回もアファムのスプロケットを使おうと思っています。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種:YAMAHA:TDM850 97-98:評価:最近は耐久性を重視するので、以前使っていたスーパースプロックスが最高でしたが、TDMにはラインナップがなかったためアファムを購入しました。アルミでは耐久性に乏しいのでスチールを選択しました。実のところデザインのために耐久性を犠牲にするのは自分の乗り方には適さないということと、リアのスプロケが多少変わったところでタイムを競うほど激しい乗り方もしていませんから(実際のところ軽量化の効果に私は気づきません)。スチールといっても純正同様肉抜きがされているので、重さもそれほど捨てたものでもありませんし、チェーンをメンテナンスすればチェーン交換と同サイクルでスプロケ交換すればいいので分かりやすくて楽です。性能についてはそれほど特筆すべきはないのですが、やはり交換直後は歯が欠けていないこともあって、加速が力強くなったことは感じましたが、アルミと違って耐久性があるためにその効果が長く続くのがメリットではないでしょうか?アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種:HONDA:C50LV / LW / LX / LY リトルカブ:評価:耐久性はまだ分かりませんが、取り付けた感じでは結構いい感じです^^純正と比べると材質と質感・精度がまるで違います・・・おすすめです!
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■メーカー名/商品名アペックス パワーインテークフィルター■車種マツダ:AZワゴン■型式CY51S■エンジン型式K6A■備考2ターボ/NA共通■商品番号503-S101■定価3,990円(税込)送料は1,300円となっております。※離島と一部地域の場合は例外があります。■商品説明純正交換タイプで手軽なのに高性能な『パワーインテークフィルター』■備考ご注文・各種お問合せは092-831-3311までどうぞ!A'PEX(アペックス) パワーインテークフィルター マツダ AZワゴン CY51S K6A 【エアクリ・フィルター類のネット販売最大手だから安心ショッピング!】 503-S101 メーカー/商品名 アペックス パワーインテークフィルター 車種 マツダ:AZワゴン 型式 CY51S エンジン型式 K6A 備考2 ターボ/NA共通 商品番号 503-S101 定価 3,990円(税込) 送料は1,300円となっております。 ※離島と一部地域の場合は例外があります。 商品説明 純正交換タイプで手軽なのに高性能な『パワーインテークフィルター』 備考 掲載商品以外のパーツもナンバー1の価格で取り揃えております。比べて頂ければ分かります!ご注文・各種お問合せは092-831-3311までどうぞ!
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COOLANT HOSE KIT純正ホースとの手軽な置き換えを可能にした完全車種別設計。内部に耐腐食コーティングを施しクーラント液による浸食も心配ありません。また、高温に達する環境を踏まえ最大180℃の耐熱性を誇り、より効率の良いウォーターラインがクーリング性能を向上させます【smtb-F】
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